Sanayi Devrimi Neden İngiltere'de Doğdu ve Nasıl Gelişti

Sanayi Devriminin getirdiği makinalaşma dünyanın seyrini öyle hızlı bir şekilde değiştirdi ki insanların yaşamı ilk devrimden itibaren bambaşka bir boyuta geldi. 

Hatta Nazım Hikmet Ran makinalaşma ile ilgili şu şiiri yazar: 

trrrrum,

trrrrum,

trrrrum!

trak tiki tak!

makinalaşmak istiyorum!

Sanayi Devrimi Nasıl Başladı? 

Sanayi Devrimi, 18. yüzyılın ikinci yarısında, Avrupa ve Amerika'daki büyük ölçüde kırsal, tarım toplumlarını sanayileşmiş, kentsel toplumlara dönüştüren bir gelişme dönemine işaret ediyordu. 

Tekstilde, demir yapımında ve diğer sektörlerde yeni makine ve tekniklerin devreye girmesiyle bir zamanlar titizlikle el işçiliği yapılan mallar, fabrikalarda makinelerde büyük miktarlarda üretilmeye başlandı.

Buhar gücünün ezber bozan kullanımıyla beslenen Sanayi Devrimi, İngiltere'de başladı ve 1830'lar ve 40'larda Amerika Birleşik Devletleri de dahil olmak üzere dünyanın geri kalanına yayıldı. Modern tarihçiler, bu dönemi 19. yüzyılın sonlarından 20. yüzyılın başlarına kadar geçen ve çelik, elektrik ve otomobil endüstrilerinde hızlı ilerlemeler gören ikinci bir sanayileşme döneminden ayırmak için genellikle Birinci Sanayi Devrimi olarak adlandırırlar . 

İngiltere: Sanayi Devriminin Doğduğu Yer

Kısmen koyun yetiştirmek için ideal olan nemli iklimi sayesinde, İngiltere yün, keten ve pamuk gibi tekstil ürünleri üretme konusunda uzun bir geçmişe sahipti. Ancak Sanayi Devrimi'nden önce, İngiliz tekstil işi, küçük atölyelerde ve hatta evlerde bireysel iplikçiler, dokumacılar ve boyacılar tarafından gerçekleştirilen işlerle gerçek bir "küçük ev endüstrisi" idi.

18. yüzyılın ortalarından başlayarak, uçan mekik, eğirme makinesi, su çerçevesi ve elektrikli dokuma tezgahı gibi yenilikler, dokuma kumaşı ve iplik ve ipliği çok daha kolay hale getirdi. Kumaş üretmek daha hızlı hale geldi ve daha az zaman ve çok daha az insan emeği gerektirdi.

Daha verimli, makineleştirilmiş üretim, Britanya'nın yeni tekstil fabrikalarının, ülkenin birçok denizaşırı kolonisinin malları için esir bir pazar sağladığı hem yurtiçinde hem de yurtdışında artan kumaş talebini karşılayabileceği anlamına geliyordu. Tekstile ek olarak, İngiliz demir endüstrisi de yeni yenilikleri benimsedi. 

Yeni teknikler arasında en önemlisi, demir cevherinin geleneksel odun kömürü yerine kok kömürü (kömürün ısıtılmasıyla yapılan bir malzeme) ile eritilmesiydi. Bu yöntem hem daha ucuzdu hem de daha yüksek kaliteli malzeme üretiyordu , bu da Britanya'nın demir-çelik üretiminin Napolyon Savaşları (1803-15) ve daha sonra demiryolu endüstrisinin büyümesi tarafından yaratılan talebe yanıt olarak genişlemesini sağladı. 

 

Buhar Gücünün Etkisi 

1700'lerin başında Thomas Newcomen ilk modern buhar motorunun prototipini tasarladığında Sanayi Devrimi'nin bir ikonu sahneye çıktı . "Atmosferik buhar motoru" olarak adlandırılan Newcomen'in icadı, başlangıçta maden şaftlarından su pompalamak için kullanılan makinelere güç sağlamak için uygulandı. 

1760'larda İskoç mühendis James Watt, Newcomen'in modellerinden birini kurcalamaya başladı ve onu çok daha verimli hale getiren ayrı bir su yoğunlaştırıcı ekledi. Watt daha sonra, un, kağıt ve pamuk fabrikaları, demir fabrikaları, damıtma tesisleri, su işleri ve kanallar dahil olmak üzere buhar gücünün İngiliz endüstrilerine yayılmasına olanak tanıyan önemli bir yenilik olan döner hareketli bir buhar motoru icat etmek için Matthew Boulton ile işbirliği yaptı. 

Buhar motorlarının kömüre ihtiyacı olduğu gibi, buhar gücü madencilerin daha derine inmesine ve bu nispeten ucuz enerji kaynağından daha fazlasını elde etmesine izin verdi. Kömüre olan talep Sanayi Devrimi boyunca ve ötesine fırladı, çünkü sadece imal edilmiş malları üretmek için kullanılan fabrikaları değil, aynı zamanda bunları taşımak için kullanılan demiryollarını ve buharlı gemileri de işletmek gerekecekti.

Sanayi Devrimi Sırasında Ulaşım

Sanayileşmeden önce nispeten ilkel olan Britanya'nın karayolu ağı, kısa süre sonra önemli gelişmeler gördü ve 1815'e kadar Britanya'da 2.000 milden fazla kanal kullanımdaydı.

1800'lerin başında Richard Trevithick, buharla çalışan bir lokomotifi piyasaya sürdü ve 1830'da benzer lokomotifler, Manchester ve Liverpool'un sanayi merkezleri arasında yük (ve yolcu) taşımaya başladı. O zamana kadar, buharla çalışan tekneler ve gemiler zaten geniş bir kullanımdaydı, malları İngiltere'nin nehirleri ve kanalları boyunca ve Atlantik boyunca taşıyordu.

Sanayi Devriminde İletişim ve Bankacılık

İnsanlar, uzun mesafelerde verimli bir şekilde iletişim kurma ihtiyacını giderek daha fazla gördüklerinden, Sanayi Devrimi'nin son bölümü, iletişim yöntemlerinde önemli ilerlemeler gördü. 1837'de İngiliz mucitler William Cooke ve Charles Wheatstone , Samuel Morse ve diğer mucitler Amerika Birleşik Devletleri'nde kendi versiyonları üzerinde çalışırken bile ilk ticari telgraf sisteminin patentini aldı . Cooke ve Wheatstone'un sistemi, yeni trenlerin hızı daha sofistike iletişim araçlarına ihtiyaç duyduğundan, demiryolu sinyalizasyonu için kullanılacaktı.

Bankalar ve endüstriyel finansörler dönem içinde yeni öne çıkarken, mal sahiplerine ve yöneticilere bağlı bir fabrika sistemi de yükseldi. 1770'lerde Londra'da bir borsa kuruldu; New York Borsası 1790'ların başında kuruldu. 

Modern ekonominin kurucusu kabul edilen İskoç sosyal filozofu Adam Smith (1723-1790) 1776'da The Wealth of Nations'ı yayınladı . İçinde Smith, serbest girişime, üretim araçlarının özel mülkiyetine ve hükümet müdahalesinin olmamasına dayanan bir ekonomik sistemi teşvik etti.

Çalışma şartları

İngiltere'deki birçok insan Sanayi Devrimi'nden önce kırsal alanlardan şehirlere taşınmaya başlamış olsa da, büyük fabrikaların yükselişi on yıllar boyunca küçük kasabaları büyük şehirlere dönüştürdüğü için bu süreç sanayileşmeyle dramatik bir şekilde hızlandı. Bu hızlı kentleşme, aşırı kalabalık şehirler kirlilik, yetersiz sanitasyon ve temiz içme suyu eksikliğinden muzdarip olduğu için önemli zorluklar getirdi.

Bu arada, sanayileşme genel olarak ekonomik çıktıyı artırırken ve orta ve üst sınıfların yaşam standartlarını iyileştirirken bile, yoksullar ve işçi sınıfı insanları mücadeleye devam etti. Teknolojik yeniliklerin yarattığı emeğin makineleşmesi, fabrikalarda çalışmayı giderek daha sıkıcı (ve bazen tehlikeli) hale getirdi ve birçok işçi, acınacak derecede düşük ücretler karşılığında uzun saatler çalışmaya zorlandı. Bu tür dramatik değişiklikler, Britanya'nın tekstil endüstrisindeki değişikliklere şiddetli direnişleriyle bilinen " Ludditler " de dahil olmak üzere sanayileşmeye karşı muhalefeti körükledi .

"Luddite" kelimesi, teknolojik değişime karşı olan bir kişiyi ifade eder. Terim, fabrikalara saldıran ve protesto aracı olarak makineleri tahrip eden bir grup 19. yüzyıl İngiliz işçisinden geliyor. Apokrif bir figür olsa da, sözde Ned Ludd adında bir adam tarafından yönetiliyorlardı.

Sonraki yıllarda, standartların altındaki çalışma ve yaşam koşullarına öfke, işçi sendikalarının oluşumunu ve hem İngiltere'de hem de Amerika Birleşik Devletleri'nde yeni çocuk işçiliği yasalarının ve halk sağlığı düzenlemelerinin çıkarılmasını tetikleyecektir ve bunların tümü çalışma yaşamını iyileştirmeyi amaçlamaktadır.

 

Amerika Birleşik Devletleri'nde Sanayi Devrimi

Amerika Birleşik Devletleri'nde sanayileşmenin başlangıcı, genellikle 1793'te son İngiliz göçmeni Samuel Slater tarafından Pawtucket, Rhode Island'da bir tekstil fabrikasının açılmasıyla ilişkilendirilir. Slater, Richard Arkwright (su çerçevesinin mucidi) fabrikaları tarafından açılan değirmenlerden birinde çalışıyordu ve tekstil işçilerinin göç etmesini yasaklayan yasalara rağmen Arkwright'ın tasarımlarını Atlantik'in ötesine taşıdı. Daha sonra New England'da birkaç başka pamuk fabrikası kurdu ve "Amerikan Sanayi Devriminin Babası" olarak tanındı.

Birleşik Devletler , Britanya'dan "ödünç alınan" yeniliklerin yanı sıra Eli Whitney gibi yerli mucitler tarafından teşvik edilen kendi sanayileşme yolunu izledi . Whitney'in 1793 pamuk çırçır icadı, ülkenin pamuk endüstrisinde devrim yarattı (ve pamuk üreten Güney üzerindeki köleliğin gücünü güçlendirdi).

19. yüzyılın sonuna gelindiğinde, İkinci Sanayi Devrimi denen şey sürerken, Birleşik Devletler aynı zamanda büyük ölçüde tarımsal bir toplumdan, tüm bunlarla birlikte, giderek kentleşen bir topluma geçecekti. 19. yüzyılın ortalarına gelindiğinde, sanayileşme Avrupa'nın batı kesiminde ve Amerika'nın kuzeydoğu bölgesinde iyice yerleşmişti. 20. yüzyılın başlarında ABD dünyanın önde gelen sanayi ülkesi haline geldi.

Tarihçiler sanayileşmenin kesin zaman çizelgesi, dünyanın diğer bölgelerine kıyasla neden Britanya'da başladığını ve aslında devrimden çok kademeli bir evrim olduğu fikri dahil olmak üzere birçok yönden tartışmaya devam ediyor. Sanayi Devrimi'nin olumlu ve olumsuz yanları karmaşıktır. Bir yandan, güvenli olmayan çalışma koşulları yaygındı ve kömür ve gazdan kaynaklanan kirlilik, bugün hala mücadele ettiğimiz miraslar. Öte yandan, giyim, iletişim ve ulaşımı kitleler için daha ekonomik ve erişilebilir kılan şehirlere ve icatlara geçiş, dünya tarihinin akışını değiştirdi. Bu sorulardan bağımsız olarak, Sanayi Devrimi dönüştürücü bir ekonomik, sosyal ve kültürel etkiye sahipti ve modern toplumun temellerinin atılmasında önemli bir rol oynadı. 

 Yazının ingilizce asıl hali için tıklayınız. 

Ali AKTAŞ