Çin’in Bir Kuşak Bir Yolu'nda Afrika Kıtası

 

Çin’in Kuşak Yol Projesi (yeni İpek Yolu) ayaklarından birisi de Afrika kıtasından geçiyor. Atlantik ticaretinde söz sahibi olmak için Afrika’nın doğusundan girip (Cibuti ve Kenya’dan başlayarak Senegal, Gambiya, Gana’ya doğru) batısına kadar post-kolonyal olarak kıtada ilerliyor.

    Çin, Bir Kuşak Bir Yol Projesiyle Afrika'nın minerallerine ve doğal kaynaklarına daha kolay erişebilecek. 1,3 milyar nüfusuyla Çin, nüfusunun hammadde ihtiyacını karşılayamıyor. Afrika kaynakları bol ve yeni inşa edilen demiryolu onları limanlara taşımayı kolaylaştıracak.

    Bazıları Çin'in dolarlarını Afrika'ya aktardığını, çünkü Merkez Bankası'nın son birkaç yılda çok fazla para bastığını iddia edebilir.

    Ancak bir şey açık ki Afrika Birliği, Afrika ülkeleri arasında insanları, malları ve hizmetleri taşımak için demiryolunu kullanmayı planlıyor . Trans-Afrika demiryolu projesi, Dakar limanını Cibuti Limanı'na bağlayan Afrika Birliği ana planıdır.

Nairobi'yi Mombasa liman kentine bağlayan 485 km'lik (301 mil) bir demiryolu hattı inşa ediliyor

Mali gibi kara ile çevrili ülkelerini Senegal-Dakar liman kentine  bağlayan proje de mevcut .

Çin’de altı yıldır yaşayan SethOgeng, Çin’in Afrika’daki artan hegemınyası ile ilgili şunları yazıyor:

“Batıya Çin Sömürgesini Tercih Ediyorum!

Çin'de 6 yıldır yaşayan ve Çince konuşabilen bir Afrikalı olarak size Afrika'daki Çince'yi anlatacağım. Afrika'daki Çin diasporasının milyonlarca üyesiyle doğrudan sohbet edebilirim.

Daha önce Afrika'ya gitmediyseniz, Afrika'nın evde sahip olamayacağınız fırsat ve göreceli özgürlük anlamına geldiğini bilmenizi isterim.

Afrika'daki Çinliler çok çeşitlidir - doktorlar, mühendisler, çiftçiler, girişimciler, lobiciler, işçiler ve fahişeler, diğerleri arasında tipik olarak altyapı inşası ve kaynak kapmaya odaklanırlar.

Çin, halkını her Afrika ülkesine “sızıyor” gibi görünen küresel bir diasporaya gönderiyor; tıpkı 16. yüzyıl Avrupası'nın girişimcileri, tuzakçıları ve tüccarları anavatana fayda sağlamak için dünyanın daha az gelişmiş bölgelerine taşınmaları için finanse ettiği gibi. Afrika'daki Çinli çiftçiler, pirinç üretimini devasa bir ölçekte genişletmeye başlamak için Mali'deki Nijer Nehri boyunca geniş sulanabilir alanlara kitlesel olarak çekiliyor.

Afrika'da seyahat ettiğinizde Çinli madencilerin ve mühendislerin güneyde Namibya ve Mozambik'ten Kongo üzerinden ve kuzeyde Batı Afrika'da Gana ve Senegal'e doğru mineral bakımından zengin ülkelere taşındığını göreceksiniz. Çok sayıda Çinli inşaatçı Zambiya, Botsvana ve Nijerya'da okullar, stadyumlar, hastaneler, yollar ve köprüler kuruyor.

Bütün bu ülkeler, Batı'nın sadece yararlanmak istediği, ancak geliştirmeyi asla planlamadığı alanlardır. Afrikalılar, teknolojik dünyanın geri kalanının kendilerini geride bırakabileceğini hisseden yeni fon ve uzmanlık bulmak için yükselen güneşe döndüler. 

Çin'in Afrika'daki kredilerinin, kısmen bankalarının (Çin Kalkınma Bankası) ülkenin kentleşmesine verdiği finansmanla, Çin'in doyumsuz hammadde arzusunu körüklemek için petrol ve metal çıkarılmasına odaklandığını düşünebilirsiniz, bu hikayenin sadece bir kısmıdır.

Örneğin, Gana'da Çin Kalkınma Bankası, o ülkenin tarihindeki en büyük kredi olan 3 milyar dolarlık bir krediyle yolları, demiryollarını ve bir petrol terminali ve boru hattı ağını finanse ediyor ve sözleşmelerin çoğunu Çinli şirketlerin kazanacağını garanti ediyor.

Batı hiçbir zaman yoksulluğu azaltmaya dönmedi ve bu kredileri iş yaratmak için kullanmadı. Afrika'yı maden çıkarma dışında bir ticaret yeri olarak görmediler. Çinliler, pek çok farklı alanın potansiyeli olduğunu görüyorlar - çıkarma ama başka şeyler de.

Görüyorsunuz, Batı Ülkeleri daha önce Afrika ülkelerine ne yapmaları gerektiğini dikte etmeye alışmıştı ve eğer belirli bir Afrika ülkesinin hükümeti reddederse, hükümetin izin verdiği sürece o ülkeye ya yaptırımlarla ya da kredi vermemeyle ciddi şekilde cezalandırıldılar. Batı iktidardaydı.

Çin'in Afrika yardımı, herhangi bir sınırlama olmaksızın, başkalarının içişlerine karışmama ve yalnızca altyapı inşasına odaklanma ile karakterize edilir.

Afrika, Pekin'in ekonomik gündeminin başında geliyor. Çinli liderler her yıl Afrika'daki her başkente iş heyetleri gönderiyor. Bu delegeler altyapı projelerini güvence altına aldı ve ticaret anlaşmaları önerdi ve Afrika'yı Çin için "ikinci bir kıtaya" dönüştürdü. Mecazi olarak, yani.

ABD ve diğer batılı ülkeler hala kalkınmada ortaklardır, ancak her zaman iç siyasetle uğraşma ve bazen iç siyasetin çıkarlarına uygun olduğundan emin olmak için Afrika ülkelerine yapılan kalkınma yardımlarını dondurma fikirleri Afrika'ya yardımcı olmadı. Aksine Çin, Afrika ülkelerinin yerel iç siyasetiyle uğraşmıyor. Ortak ülkelere saygı duyuyorlar, ilişkiyi sadece ekonomik ile sınırlıyorlar ve iç politikadan uzak duruyorlar. Bu, Afrika'nın şu anda geliştirme ortaklarımızdan ihtiyaç duyduğu şey ve bu nedenle Afrika, Batı Ülkeleri yerine Çin ile giderek daha fazla ilgileniyor.”

Business İnsider sitesinde yer alan haberde hazırlanan infografik yatırımların ne kadar ciddi boyutlarda olduğunu gösteriyor. Çin'in Afrika açılımı 2004 senesinde başladığını göz önünde bulundurulursa, eski sömürgeci devletleri geçmesi kuvvetle muhtemeldir. 

İşte o infografik

 

 ALİ AKTAŞ